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中山市江會機械有限公司

江(jiāng)會機(jī)械-專業液壓升降機(jī)生產定製廠家

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4產品中(zhōng)心
中山電動叉車

中山電動叉車

 詳情說明


電動叉車

是一種在國內外(wài)應用(yòng)廣泛且市場潛力(lì)巨大的輕(qīng)小(xiǎo)型倉儲工業車輛。它以(yǐ)蓄電(diàn)池為動力,直(zhí)流(liú)電
機驅動,液(yè)壓(yā)工作站提(tí)升,操縱手柄集(jí)中控製(zhì),站立式(shì)駕(jià)駛。電動托盤車作業方便、平穩(wěn)、快
捷;外(wài)型小巧、操作靈活;低(dī)噪音、低汙(wū)染,能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業,
尤其適合食(shí)品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

電動叉車(chē)特(tè)點(diǎn)

1.標配蓄電(diàn)池側拉配置(zhì),更換蓄電池(chí)更(gèng)加方便快(kuài)速,方便連續作業,大大提高工作效率。

2.新(xīn)型前燈罩設(shè)計,美觀牢固,不(bú)僅對前大燈(dēng)起到防護作(zuò)用,而且便於拆卸維護。

3.借(jiè)助翻轉機構,隻需(xū)稍(shāo)稍用力(lì),便(biàn)可將(jiāng)機蓋打開,驅動係統總成(chéng),提升泵站、控(kòng)製器總成、
蓄(xù)電池等全車主要電器(qì)元件(jiàn)一覽無餘,檢(jiǎn)測、維(wéi)修、保養十分方便。

4.標(biāo)配起升電限位功(gōng)能,當貨叉(chā)升至頂部(bù)時,係統自(zì)動切斷上(shàng)行電(diàn)源,平(píng)穩停車,有效防止
“冒頂”事故的發生;同時(shí)也能(néng)減少能量浪費,延長液壓係統及相關(guān)部件壽(shòu)命。

5.護頂架右後側立柱上(shàng)設置了滅火器支架,位置高度易取,提示(shì)用戶配置滅火器(qì),提高消防意(yì)識(shí),
保護生命。

6.手刹右(yòu)置、操縱手柄右置,操作(zuò)功能組合式設計,改變了傳統的前置機械操(cāo)作布局,減(jiǎn)輕(qīng)了操作
者的(de)勞動強度,提高了操縱的舒(shū)適性。

7.寬視(shì)野(yě)的門(mén)架(jià)設計(jì),門架(jià)結構大優化,雙油(yóu)缸位置布(bù)局合(hé)理,使操作者的視野更加開闊,作業效(xiào)
率及性得以(yǐ)提高(gāo)。

8.可(kě)變軸距結構設計,前(qián)軸可移動,從而變換軸(zhóu)距長度。伸長時,相當於車身加(jiā)長,更地承載、更(gèng)
優(yōu)越地牽引、更平穩(wěn)地(dì)駕駛(shǐ);縮回(huí)時,相當於車身縮(suō)短,機動性(xìng)得到改善,所需堆垛通道減小,更
方便在(zài)狹(xiá)窄的環境作業。

9.單(dān)後輪(lún)驅動設計(jì),與雙(shuāng)前輪(lún)驅動係統相比,驅動電流小,能量損(sǔn)失小,蓄電池工作時間得到大幅
延(yán)長。由(yóu)於(yú)後輪既(jì)是驅動輪,又是轉向(xiàng)輪,因而獲得較小的轉彎半徑。

技術參(cān)數

型號 CPD25FVD8 CPD30FVD8 CPD35FVD8
載荷 Q(kg) 2500 3000 3500
門架下(xià)降後的高(gāo)度 h(mm) 2195 2225 2225
自由(yóu)起升高度(帶擋貨架) h(mm) 100 100 100
標配(pèi)門架(jià)起升高(gāo)度 h(mm) 3000 3000 3000
起升(shēng)時的門架高度 h(mm) 4010 4010 4010
護頂(駕(jià)駛艙(cāng))的高度 h(mm) 2195 2225 2225
托盤為(wéi)1200寬x1000長(zhǎng)的(de)通道寬度 Ast(mm) 3670 3670 3670
托盤為800寬x1000長(zhǎng)的通道(dào)寬度 Ast(mm) 3800 3800 3800
轉(zhuǎn)彎半徑 Wa(mm) 1920 1920 1920
驅動電機(jī)額定功率S260分鍾 kW 2x6 2x10 2x10
起升電機(jī)額定功(gōng)率S315% kW 8.6 10 10
電瓶電壓/標稱容量 V/Ah 48/700(max1000) 80/500(max550) 80/500(max550)






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