是一種在國內外(wài)應用(yòng)廣泛且市場潛力(lì)巨大的輕(qīng)小(xiǎo)型倉儲工業車輛。它以(yǐ)蓄電(diàn)池為動力,直(zhí)流(liú)電
機驅動,液(yè)壓(yā)工作站提(tí)升,操縱手柄集(jí)中控製(zhì),站立式(shì)駕(jià)駛。電動托盤車作業方便、平穩(wěn)、快
捷;外(wài)型小巧、操作靈活;低(dī)噪音、低汙(wū)染,能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業,
尤其適合食(shí)品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。
1.標配蓄電(diàn)池側拉配置(zhì),更換蓄電池(chí)更(gèng)加方便快(kuài)速,方便連續作業,大大提高工作效率。
2.新(xīn)型前燈罩設(shè)計,美觀牢固,不(bú)僅對前大燈(dēng)起到防護作(zuò)用,而且便於拆卸維護。
3.借(jiè)助翻轉機構,隻需(xū)稍(shāo)稍用力(lì),便(biàn)可將(jiāng)機蓋打開,驅動係統總成(chéng),提升泵站、控(kòng)製器總成、
蓄(xù)電池等全車主要電器(qì)元件(jiàn)一覽無餘,檢(jiǎn)測、維(wéi)修、保養十分方便。
4.標(biāo)配起升電限位功(gōng)能,當貨叉(chā)升至頂部(bù)時,係統自(zì)動切斷上(shàng)行電(diàn)源,平(píng)穩停車,有效防止
“冒頂”事故的發生;同時(shí)也能(néng)減少能量浪費,延長液壓係統及相關(guān)部件壽(shòu)命。
5.護頂架右後側立柱上(shàng)設置了滅火器支架,位置高度易取,提示(shì)用戶配置滅火器(qì),提高消防意(yì)識(shí),
保護生命。
6.手刹右(yòu)置、操縱手柄右置,操作(zuò)功能組合式設計,改變了傳統的前置機械操(cāo)作布局,減(jiǎn)輕(qīng)了操作
者的(de)勞動強度,提高了操縱的舒(shū)適性。
7.寬視(shì)野(yě)的門(mén)架(jià)設計(jì),門架(jià)結構大優化,雙油(yóu)缸位置布(bù)局合(hé)理,使操作者的視野更加開闊,作業效(xiào)
率及性得以(yǐ)提高(gāo)。
8.可(kě)變軸距結構設計,前(qián)軸可移動,從而變換軸(zhóu)距長度。伸長時,相當於車身加(jiā)長,更地承載、更(gèng)
優(yōu)越地牽引、更平穩(wěn)地(dì)駕駛(shǐ);縮回(huí)時,相當於車身縮(suō)短,機動性(xìng)得到改善,所需堆垛通道減小,更
方便在(zài)狹(xiá)窄的環境作業。
9.單(dān)後輪(lún)驅動設計(jì),與雙(shuāng)前輪(lún)驅動係統相比,驅動電流小,能量損(sǔn)失小,蓄電池工作時間得到大幅
延(yán)長。由(yóu)於(yú)後輪既(jì)是驅動輪,又是轉向(xiàng)輪,因而獲得較小的轉彎半徑。
技術參(cān)數
型號 | CPD25FVD8 | CPD30FVD8 | CPD35FVD8 | |
載荷 | Q(kg) | 2500 | 3000 | 3500 |
門架下(xià)降後的高(gāo)度 | h(mm) | 2195 | 2225 | 2225 |
自由(yóu)起升高度(帶擋貨架) | h(mm) | 100 | 100 | 100 |
標配(pèi)門架(jià)起升高(gāo)度 | h(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
起升(shēng)時的門架高度 | h(mm) | 4010 | 4010 | 4010 |
護頂(駕(jià)駛艙(cāng))的高度 | h(mm) | 2195 | 2225 | 2225 |
托盤為(wéi)1200寬x1000長(zhǎng)的(de)通道寬度 | Ast(mm) | 3670 | 3670 | 3670 |
托盤為800寬x1000長(zhǎng)的通道(dào)寬度 | Ast(mm) | 3800 | 3800 | 3800 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
驅動電機(jī)額定功率S260分鍾 | kW | 2x6 | 2x10 | 2x10 |
起升電機(jī)額定功(gōng)率S315% | kW | 8.6 | 10 | 10 |
電瓶電壓/標稱容量 | V/Ah | 48/700(max1000) | 80/500(max550) | 80/500(max550) |